Вопрос по защитному покрытию

[bryda 0]

Добрый день,  мы планируем запустить сначала мелкосерийное,  производство запчастей для автомобилей.

Детали будут крепиться на болты снизу автомобиля, часть в подвеске, часть к раме автомобиля и часть к двигателю.

Возникла необходимость в покрытии стальных болтов, для защиты их от реагентов, соли и  коррозии, а также придания им товарного, красивого вида.

 

Требование к покрытию:

1.      Стойкость в реагентам, которыми посыпают дороги.
2.      Стойкость к визуальной коррозии ( примерно 2 года, после покрытия).
3.      Устойчивость к температурному диапазону: -40 до +150 по Цельсию.
4.       Устойчивость к моторному маслу.
5.       Товарный внешний вид после покрытия. 

 

Сможете помочь?  Чем проще, тем лучше.

Мы в этом не разбираемся, так как с  Гальваникой никогда раньше не работали.

 

Отдельно готов, оплатить развернутую консультацию.

[Дмитрий Зарекин 0]

На какую производительность вы рассчитываете (крепёж - тонн/мес, детали - кв.м/мес)?

[bryda 0]

В 15.10.2020 в 20:34, bryda сказал:

Добрый день,  мы планируем запустить сначала мелкосерийное,  производство запчастей для автомобилей.

Детали будут крепиться на болты снизу автомобиля, часть в подвеске, часть к раме автомобиля и часть к двигателю.

Возникла необходимость в покрытии стальных болтов, для защиты их от реагентов, соли и  коррозии, а также придания им товарного, красивого вида.

 

Требование к покрытию:

1.      Стойкость в реагентам, которыми посыпают дороги.
2.      Стойкость к визуальной коррозии ( примерно 2 года, после покрытия).
3.      Устойчивость к температурному диапазону: -40 до +150 по Цельсию.
4.       Устойчивость к моторному маслу.
5.       Товарный внешний вид после покрытия. 

 

Сможете помочь?  Чем проще, тем лучше.

Мы в этом не разбираемся, так как с  Гальваникой никогда раньше не работали.

 

Отдельно готов, оплатить развернутую консультацию.

Пока мелкосерийное, 5-15 кг болтов в день

Болт максимальная длинна/ширина/высота  не больше 7см/7см/7см

[Дмитрий Зарекин 0]

При такой производительности в собственном производстве нет смысла. Проще отдавать покрывать на сторону. К тому же, гальваническое производство не масштабируется. Т. е. нельзя начать с мини-гальваники на 15 кг/сутки, а потом нарастить мощность оборудования до 1,5 тонн/сутки.

[reerr 11]

Не существует гальванических покрытий, отвечающих вашим требованиям по антикоррозионной стойкости.  Золото и платину мы не рассматриваем. Тем более, что, насколько я понимаю, детали во время эксплуатации будут подвергаться  усиленной камнеметной обработке.

Посему, мне видится, - элементарный цинк и обработка антикоррозионными составами после монтажа. Теми, чем обрабатывают днище автомобиля.

[bryda 0]

Всем спасибо огромное, все понял)