Московский Энергомеханический Завод ДКРЭ ОАО "РЖД"  ищет химика-гальваника.
Обязанности:
Знать процессы цинкования и  никелирования Оксидирование Травление Параметры и подбор электрических режимов Ведение  учета Наличие  хим. реактивов Требование:
Высшее химическое образование
Условия:
· Открытая позитивная атмосфера в коллективе и командная поддержка профессионалов.
· Оформление в соответствии c ТК РФ.
· Постоянная полная занятость 5/2.
· Рабочий день: с 8.00 до 17.00 (пятница - до 15.45).
· Работники завода обеспечиваются льготами в соответствии с социальным пакетом ОАО "РЖД".
· Предоставляется бесплатное добровольное медицинское страхование.
· Возможности корпоративного обучения и продвижения по службе.
· Оплата спортзала.
· Бесплатный проезд в пригородных электропоездах от места жительства до места работы.
· Оформление бесплатного проезда в пригородных электропоездах в двух направлениях от Москвы на расстояние 150 км.
· Бесплатные проезд по территории России в купейных вагонах поездов дальнего следования один раз в год.
· Оформляется корпоративная негосударственная пенсия.
· Оплачиваемый отпуск: 28 календарных дней.
Контакт: Ефименко Ольга Павловна
Email: mezspok.2012@mail.ru
Телефон: +7 (495) 351-37-46
Сайт организации: https://mez.ru/

Московский Энергомеханический Завод ДКРЭ ОАО "РЖД"  ищет химика-гальваника.
Обязанности:
Знать процессы цинкования и  никелирования Оксидирование Травление Параметры и подбор электрических режимов Ведение  учета Наличие  хим. реактивов Требование:
Высшее химическое образование
Условия:
· Открытая позитивная атмосфера в коллективе и командная поддержка профессионалов.
· Оформление в соответствии c ТК РФ.
· Постоянная полная занятость 5/2.
· Рабочий день: с 8.00 до 17.00 (пятница - до 15.45).
· Работники завода обеспечиваются льготами в соответствии с социальным пакетом ОАО "РЖД".
· Предоставляется бесплатное добровольное медицинское страхование.
· Возможности корпоративного обучения и продвижения по службе.
· Оплата спортзала.
· Бесплатный проезд в пригородных электропоездах от места жительства до места работы.
· Оформление бесплатного проезда в пригородных электропоездах в двух направлениях от Москвы на расстояние 150 км.
· Бесплатные проезд по территории России в купейных вагонах поездов дальнего следования один раз в год.
· Оформляется корпоративная негосударственная пенсия.
· Оплачиваемый отпуск: 28 календарных дней.

Подскажите причину и метод устранения брака. После химического оксидирования детали выходят не очерненными, а с красноватым оттенком (как будто ржавым), на дневном свете это ярко выраженно. Состав электролита нашей ванны:
Едкий натр NaOH - (550-650 г/л)
Натрий азотисто-кислый NaNO2 - (120-160 г/л)
Тринатрийфосфат Na3PO4 - (20-60г/л)

Здравствуйте уважаемые специалисты!
Прошу у Вас помощи для решения возникшей у меня проблемы. На своем предприятие создаю линию фосфатирования стальных деталей с целью образования защитного покрытия. На данный момент на деталях образуется мелкокристаллический фосфатный слой, далее идет этап пассивации. Исследование деталей с покрытием показали, что показатель коррозионной стойкости не соответствует заданному конструктором показателю, вследствие чего было принято решение включить в линию операцию промасливание.
И тут возникает вопрос, который я не могу разрешить. Как удалять остатки масла на поверхности детали, не затрагивая масло, заполнившее поры фосфатной пленки, т.е. не ухудшая защитные свойства покрытия? После окунания деталей в нагретое масло и выдержи времени на стекание лишнего, детали все равно остаются масляными, что недопустимо по заданию. Детали мелкие, имеют отверстия, количество - 6000 в месяц. Идеальным решением было бы использование еще одной ванны с легким обезжиривающем раствором, но боюсь он вымоет масло из пор фосфатного слоя.