намагничивание деталей во время цинкования

[ludmila 0]

Извините, но может быть кто-то подскажет : намагничивание деталей во время цинкования в принципе возможно? Гальваники нам ставят в упрек то, что наши детали до покрытия намагниченные и по этому их не могут нормально цинковать - детали налипают на катоды. Мы постарались намагничивание деталей свести к минимому, но проблема осталась. Главное, что технологию обработки мы не меняли! Подскажите, пожалуйста.

[Дмитрий Зарекин 0]

Какое расстояние между катодом и анодом (при малом расстоянии катод примагничивается к аноду)?

[ludmila 0]

Обработка деталей ведется в пластиковом барабане 1.2м длиной. Партии деталей - по 30кг. Пластины 3х20х50, сталь 50, после т/о - выполнена центробежная шлифовка. Расстояние между катодом и анодом около 0.5-0.6 м и пластины налипают на катод. Не все, а какая-то часть. Гальваники утверждают, что налипают те пластины, которые имели намагничивание. Но мы технологию обработки деталей не меняли и проблема с покрытием появилась не так давно. Со своей стороны уже пытаемся размагничивать детали. Определяем остаточное намагничивание подручными средствами, ноо всю партию проверить невозможно. Вот и спрашиваем совета - может проблема не у нас?

[Дмитрий Зарекин 0]

Говоря о межэлектродном расстоянии, я думал, что детали обрабатываются на подвесках. С трудом верится, чтобы детали намагничивались при гальванообработке, если они не были намагниченны предварительно.

[ludmila 0]

Мы допускали бы , что виноваты детали до покрытия, но мы цинкуем детали уже лет 5, а проблема возникла ттолько сейчас. Проверили детали с цинковым покрытием из партий, обработанных год назад, но намагничивание деталей было и тогда. И что странно, на 3-х отслеживаемых конрольных партиях (с небольшим намагничиванием)проблем не было.