UA-55536904-1 Перейти к содержимому
VVM

Восстановление поршневых колец хромированием.

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Дмитрий Зарекин

А "разработки ООО «Арбат» - радужного хромитирования в растворе трехвалентного хрома «Хромит-А»." - из той же оперы ?

ООО "Арбат" - авторитетная организация. Я не понял суть Вашего вопроса. О какой опере идет речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
VVM

ООО "Арбат" - авторитетная организация.Я не понял суть Вашего вопроса. О какой опере идет речь?

Из этой - "Всегда завидовал специалистам... Когда-то в студенчестве я пытался воспроизвести несколько патентов по составам для пассивации цинка - ничего не получилось." Тогда, получается, что «Хромит-А» - заслуживаете внимания.А про - " Установлено, что по триботехническим характеристикам «трёхвалентные» хромовые покрытия имеют преимущества перед стандартными, так коэффициент трения покрытия Cr(III) ниже, чем у стандартного на 10 %, износ этого покрытия меньше на 40-45 %, а износ контактируемой с «трёхвалентным» покрытием стали ЗОХГСА на 40 % ниже, чем в паре с покрытием Сг (VI)." - с какой долей вероятности правдиво ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Зарекин

Тогда, получается, что «Хромит-А» - заслуживаете внимания.

Я не понял, в чем связь между этим продуктом и воспроизведением/раскрытием патентов.

с какой долей вероятности правдиво ?

Насчет стали ЗОХГСА - понятно. Насчет остальных цифр (10 % и 40-45 %) - непонятно, о каких парах трения идет речь, а без конкретной пары трения об износе говорить нет смысла. В целом, в этой организации работают квалифицированные специалисты/ученые (я им верю). Другой вопрос, что путь от диссертации до эффективной промышленной технологии - это все равно, что путь от первого свидания до свадьбы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
VVM

Я не понял, в чем связь между этим продуктом и воспроизведением/раскрытием патентов.

Да, просто до этого мне на химик ру, все говорили, что хромирование трёхвалентным хромом - не возможно, вообще, а тем более - ккчественно.Поэтому , я и к патентам теперь отношусь с предубеждением.Ваше авторитетное мнение добавляет уверенности.

Насчет стали ЗОХГСА - понятно. Насчет остальных цифр (10 % и 40-45 %) - непонятно, о каких парах трения идет речь, а без конкретной пары трения об износе говорить нет смысла. В целом, в этой организации работают квалифицированные специалисты/ученые (я им верю).

Так, для меня, вопрос. хотя бы о теоретическом снижении трения , хотя бы в какой-нибудь конкретной паре.В общемто, хром - считал эталлоном (как алмаз по прочности, правда не давно прочёл, что есть вещества и по-твёрже).

Другой вопрос, что путь от диссертации до эффективной промышленной технологии - это все равно, что путь от первого свидания до свадьбы.

Да, ссылку на патент свинцевания, я и теоретически не верю в то что их пластины будут работать, как заявили. Хотя, сразу как прочёл - искренне верил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дмитрий Зарекин

Да, просто до этого мне на химик.ру, все говорили, что хромирование трёхвалентным хромом - не возможно, вообще, а тем более - качественно.

Я знаю промышленные примеры только для декоративного хромирования на основе трехвалентного хрома. Насчет твердого хромирования (III) - я не слышал ни об одном серьезном производителе (ни у нас, ни в Европе), удачно внедрившем данную технологию. Хотя исследовательских изысканию в этой области ведется много. Но, я уже писал, одно дело - хороший научный труд, другое дело - промышленная реализация.

Так, для меня, вопрос. хотя бы о теоретическом снижении трения , хотя бы в какой-нибудь конкретной паре.В общемто, хром - считал эталлоном (как алмаз по прочности, правда не давно прочёл, что есть вещества и по-твёрже).

Ваш вопрос слишком абстрактен, чтобы ответить конкретно. В плане трения хром - далеко не эталон. Например, хим. никель (особенно с включениями тефлона) в большинстве случаев имеет меньший коэффициент трения (в паре с самим собой). А если пойти дальше гальванических покрытий, то есть куча видов керамики, композитных соединений, фотопластов и т. п. и т. д.Также надеюсь, что для Вас снижение трения и повышение износостойкости - не одно и тоже. Равно как прочность и твердость - понятия близкие, но не одинаковые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • artyr21999
      Автор: artyr21999
      Всем доброго времени суток, появилась проблема: После хромирования деталей, в областях низких токов появились желтые пятна с серой обводкой, то есть желтизна и раньше иногда была, это я понимаю с чем связано, а вот серые пятна, я не  могу определить причину.
      Электролит хромирования:  200 г/л Хромовый ангидрид;    0,2 г/л Фторид ионов;   0,95 г/л Сульфатов.
      Никелирование блестящее обычное сульфатное: Никель 57 г/л;  Борная 42 г/л;  Хлориды 20 г/л  
       
      Прикладываю фото дефекта, На фото угловые катоды (пластины согнутые, для создание труднодоступных мест.) После хромирования я разогнул пластины.
       
      Есть предположения по Недостатку фторидов.


    • Стася
      Автор: Стася
      Предприятие реализует гальваническую линию подвесочного типа (Австрия) - с малым сроком эксплуатации.
      Линия в отличном состоянии, можно посмотреть в работе.
      Фото, видео, подробная тех информация - по запросу!
      По всем вобросам обращайтесь по телефону 89604499937

    • Zotovroot
      Автор: Zotovroot
       Работаете с гальваникой? Значит, знакомы с этими проблемами:
       Неравномерное осаждение металла
       Дефекты покрытия, которые портят репутацию
       Плохая адгезия и нестабильный блеск
       Осадки и загрязнения в растворах
       Решение есть! Мы поставляем добавки для подготовки поверхности, пассивации, цинкования, никелирования, хромирования, меднения, лужения и снятия покрытий.
      Наши решения:
       Улучшают адгезию и блеск покрытия
       Стабилизируют технологический процесс – меньше брака, выше качество
       Обеспечивают равномерное осаждение без дефектов
       Снижают осадки в ваннах, продлевая срок службы растворов
       Оптимизируют химические процессы – сокращая расход материалов
       Хотите улучшить качество покрытия и упростить процесс?
      Пишите в личку или оставляйте контакт – расскажем детали, подберем добавки под ваш процесс и вышлем тестовые образцы! 
    • TinzZz
      Автор: TinzZz
      Добрый день!
      При попытке посадить хром на бронзу БрАЖН10-4-4, примерно в 50% случаев получаю брак покрытия. Покрытия без дефектов получаются гладкими, блестящими, ровными (смоченные поверхности "прилипают" так, что за одно изделие можно поднять другое). Брак же даже показывать стыдно.


       
      Деталь из-под резца + шлифовка мелкозернистым (1500грит) кругом, обезжиривание электрохимическое. Электролит стандартный, режим 54-56 градусов (контроль терморегулятором), плотность тока 40 а/дм2. Деталь перед загрузкой в ванну прогревается в дис. воде примерно 65 градусов в течение ~10-15 сек (детали маленькие). Смачиваемость поверхности после электрохимбезжиривания идеальная, без разрывов.
      Практически уверен, что проблема в активации - и 0.5-1%, 5%, 10% раствор HCl дают идентичные результаты.  Такое чувство, что для данного материала солянка не работает, и результат хромирования без брака обусловлен крайне малым временем между мех.активацией и загрузкой в ванну (менее 1 минуты), вследствие чего оксидная пленка не успевает образоваться (могу ошибаться).
      Прошу помощи советом, в чем может быть проблема, и чем можно попробовать активировать поверхность. Как-то уже руки опускаются играть в рулетку 50/50...
       
    • info@galva.pro
      Автор: info@galva.pro
      Группа компаний «РАМ» — ведущий специалист в области защитных покрытий, обеспечивающих защиту от механических повреждений и коррозии.
      Мы предлагаем комплексные решения, включающие гальваническое, порошковое, лакокрасочное и другие виды покрытий, обеспечивающих долговечность и надежность изделий в любых условиях эксплуатации.
      Наши инновации востребованы в различных отраслях промышленности, таких как:
      машиностроение, автомобилестроение, нефтегазовая отрасль, авиация, энергетика, судостроение, медицинская промышленность, пищевая промышленность, строительство, и других. Мы гордимся тем, что наши разработки помогают нашим клиентам добиваться высоких результатов и сохранять лидирующие позиции на рынке.
      Основным направлением нашей деятельности является разработка и внедрение передовых нанотехнологий, основанных на использовании наноалмазов. Эти уникальные материалы обладают исключительными свойствами, которые позволяют значительно улучшить характеристики покрытий, повышая их прочность, износоустойчивость и устойчивость к агрессивным средам.
      Мы непрерывно работаем над совершенствованием технологий, способствуя повышению эффективности и конкурентоспособности вашего бизнеса. Особое внимание уделяем модернизации гальванических покрытий, таких как хромовые, медные и серебряные. Применение наноалмазных компонентов увеличивает их прочность и износоустойчивость в пять раз, одновременно уменьшая необходимую толщину слоя, что обеспечивает значительную экономию ресурсов.
      Начиная с 2006 года, мы нанесли защитные покрытия на тысячи деталей, включая:
      экструдеры, режущий инструмент, компоненты для авиационной и автомобильной отраслей, клапаны для нефтяных насосов, подшипники, турбинные лопатки, детали для бурового оборудования, железнодорожные колеса, топливные форсунки, высокоточные измерительные приборы, и другие. Приглашаем вас ознакомиться с нашими услугами на сайте https://galva.pro.
×